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                【992 | 關註】自動駕駛高速?國內首條自動駕駛高速公路測試路段來了!

                文章出處:人氣:-發表時間:2019-04-15 10:37【



                4月12日,國內第一條基於自動駕駛的智能網聯高速公路測試路段——齊魯交通智能網聯高速公路測試基地及研發中心項目在濟南啟動。

                 


                測試路段


                據了解,該項目是在濱萊高速公路改擴建項目原址保留路段進行建設,全線共計26公裏。根據改擴建項目進度,新路計劃於█2019年9月全線通車,屆時,原址高速公路將作為封閉測試場地獨立運營。測試路段含青石關隧道等三處隧道樵嶺前1號大橋一處苗山收費站等三處收費站,路段縱坡較多,場景真實,具備作為智能網聯高速公路測試基地的多項天然優勢。


                建設方案


                在啟動儀式上,齊魯交通發展集團發布了智能網聯高速公路測試基地建設方案:按照交通運輸部制定的自動駕駛測試基地的技術標準,通過對高速公路基礎設施改造,增加激光雷達、微波雷達、全景監控、路面傳感、氣象監測、智能交通誘導標誌等多元智能路側感知單元與信息發布設備,實現道路基礎設施要素資源及交通環境感知全面數字化,為智能▓網聯車提供豐富的感知數據。



                實施階段


                自動駕駛領域是一個萬億級的產業,將在公眾出行方式、運輸組織模式、道路智能化等方面引發重大變革,已有大量車企、互聯網科技公司入場。目前,業界普遍認為,車路協同與智能網聯是未來自動駕駛的主要發展路線。其中,車輛與路側智能單元互聯互通是實現自動駕駛的重要舉措,尤其針對貨車的編組隊列式運輸更是最先落地的自動駕駛應用場景。


                對於這項方案,集團計劃用6年的時間,分三階段實施,逐步建成全國一流的真實場景智能網聯汽車和智慧交通綜合創新試驗示範區,並最終形成國際化的自動駕駛測試中心、研發中心及服務中心,打造自動駕駛特色小鎮,培植自動駕駛產業集群。


                1
                第一階段為2019-2020年

                推進智能網聯高速公路測試場地建設,構建通▓信網、綠色能源網、智慧路網三個基礎性網絡,初步建成具備高速場景下自主可靠的智能網聯汽車測試環境;


                2
                第二階段為2021-2022年

                推進綜合性自動駕駛特色基地建設,進行測試基地多場景及相關配套基礎設施建設,打造各種城市和鄉村交通場景及VR/AR的自動駕駛體驗設施和無人車室內測試臺,開展車輛隊列編組與車輛群體協同控制性能測試等前沿智能交通項目研究;


                3
                第三階▓段為2023-2024年

                推進智能網聯特色小鎮建設,完善基地周邊附屬性基礎設施建設,力爭將其打造成“領跑全國、創造未來、推動智能交通產業”的世界一流自動駕駛測試中心、研發中心、孵化中心和服務中心。


                來源:中國路網、山東商報



                責編 | 曉   歡

                編審 | 李建春

                監制 | 江   泓

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